Mercedes-AMG A45

Jeder Autohersteller hat eine Spezialität; Mercedes-AMGs sorgen dafür, dass Autos so schnell wie möglich fahren. Der AMG A45 ist die leistungsstärkste und schnellste heiße Luke der Welt und kann Ihnen für 39.995 GBP gehören.

Unter der Motorhaube sitzt ein 2,0-Liter-Vierzylindermotor, der ernsthafte Feuerkraft bietet. Es entwickelt 376 PS und 475 Nm Drehmoment, genug, um die heiße Luke in schwindelerregenden 4,2 Sekunden von 0 auf 62 Meilen pro Stunde zu schleudern. Dies war die Art von Leistung, zu der Supersportwagen vor 10 Jahren fähig waren. Jetzt können Sie sie in einem Familien-Fließheck erhalten.



Äußerlich gibt es einige Hinweise auf die angebotene Leistung. Der riesige Heckflügel (auf unseren Bildern nicht gezeigt) sieht aus, als wäre er von einem F1-Auto abgenommen worden, während die prall gefüllten Bögen riesige Leichtmetallräder und Bremsen beherbergen, die stark genug sind, um einen Zug anzuhalten.



Steigen Sie ein und die Kabine ist typisch für Mercedes. Sie verfügt über eine leichte Mittelkonsole aus Kohlefaser, kühle Aluminiumblitze und ein wunderschönes Alcantara-Lenkrad mit klobigen Schaltwippen im F1-Stil.

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Ein kürzlich veröffentlichtes Update hat auch das Fahrgefühl des Mercedes-AMG A45 auf der Straße verändert. Früher, wo die Federung fast unbequem fest war, überwachen jetzt adaptive Dämpfer ständig die Straßenoberfläche und passen sich an, um eine gepolsterte Fahrt zu ermöglichen.

Aber denken Sie nicht, dass der Mercedes weich geworden ist, da die Leistung immer noch unglaublich schnell ist. Der Motor klingt nicht besonders ansprechend - ein Audi RS3 hat einen weitaus süßeren Soundtrack -, aber die unerbittliche Beschleunigung ist erstaunlich. Wenn Sie an einer Ecke ankommen, hält Sie der Allradantrieb auf der Straße, während das Abheben des Gashebels donnernde Knalle und Knistern aus dem Auspuff erzeugt.

Wenn ich eine Beschwerde hätte; Es ist nicht besonders spannend, für den absoluten Puristen zu fahren - es ist eher ein digitales Erlebnis auf einer Spielekonsole als ein realer Thriller. Trotzdem ist es ein verdammt gutes Auto - und wir sollten nicht vergessen, dass es sich immer noch um ein Auto handelt, das für den täglichen Gebrauch entwickelt wurde. Daher ist Komfort im Vergleich zu einem hartgesottenen Rennfahrer ein Muss.



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